Services de pliage de métaux
Les services de pliage de métaux de Yonglihao Machinery permettent de réaliser des pièces de tôlerie sur mesure, avec une géométrie maîtrisée et des angles de pliage reproductibles, pour les prototypes et la production. Nous accordons une attention particulière aux caractéristiques critiques : si votre conception comporte des perçages près des lignes de pliage, des jeux réduits entre les brides ou des surfaces d'aspect précis, nos ingénieurs identifient les risques en amont et recommandent une solution adaptée à la fabrication avant la mise en production.
- Tolérances basées sur la norme ISO 2768
- Capacité jusqu'à 1000 tonnes
- Examen DFM avant production
Soutien axé sur l'ingénierie
Examen DFM du rayon, du dégagement, du jeu et du retour élastique avant la mise sur le marché
Contrôle de production stable
Contrôles basés sur la norme ISO 2768 avec des configurations cohérentes et des points d'inspection définis
Flux de travail de livraison réactif
Des demandes de devis claires, un alignement rapide et des délais de livraison fiables pour les productions répétées.
Qu'est-ce que le pliage des métaux ?
Le pliage des métaux est un procédé de fabrication qui utilise une force mécanique contrôlée pour donner au métal une forme ou un angle précis. Cette méthode est largement employée pour créer des pièces durables, caractérisées par des angles réguliers, des lignes nettes et un ajustement précis.
Chez Yonglihao Machinery, nous prenons en charge les travaux de pliage, des plus simples aux plus complexes. Nous utilisons des presses plieuses électriques et hydrauliques. Nos services personnalisés comprennent l'analyse de la fabricabilité (DFM), la mise en place de systèmes stables et la sélection rigoureuse des outillages. Nous mettons également en œuvre des points de contrôle pour garantir la prévisibilité des résultats.
Un bon pliage ne dépend pas uniquement de la presse plieuse. Il dépend aussi du positionnement de la ligne de pliage, de la gestion du retour élastique et, enfin, du contrôle de l'accumulation de matière sur plusieurs plis.
Capacités et tolérances de pliage des métaux
Nos normes de pliage des métaux dépendent de ISO 2768, L'acceptation finale fait suite à votre plan et à votre demande de devis. Nous associons la planification des capacités à des objectifs de tolérance précis, ce qui vous permet de confirmer la faisabilité rapidement et de garantir la cohérence des critères d'inspection du prototype à la production.
| Article | Norme / Capacité |
|---|---|
| Taille maximale des pièces | 1,5 m × 1,5 m |
| Forces de flexion du métal | Jusqu'à 1000 tonnes |
| Longueur de la ligne de pliage | Jusqu'à 7200 mm |
| Épaisseur de pliage | Jusqu'à 60 mm |
| Zone de découpe du pli | Jusqu'à 4000 mm |
| Pliage au bord/trou, surface unique | ±0,254 mm (±0,010 po) |
| rayon de courbure | Égal à l'épaisseur du matériau |
| Angle de courbure | ±1° |
| Délai de mise en œuvre | 5 jours ou plus |
Options de finition de surface et de post-traitement
Nous proposons des traitements de surface pour améliorer la durabilité, la résistance à la corrosion et l'esthétique. Le choix du traitement dépend de l'environnement, des exigences esthétiques et des caractéristiques essentielles.
Les pièces conservent leurs marques d'outils et leur rugosité naturelles. Idéal pour les applications ne nécessitant ni aspect particulier ni usinage supplémentaire.
Précision accrue et surfaces plus lisses pour les machines de précision, les instruments optiques et les pièces de dispositifs médicaux.
Surfaces polies lisses et brillantes pour pièces décoratives, dispositifs médicaux et équipements de haute précision.
Nettoyage et polissage de la surface pour obtenir un effet mat et lisse.
Après le sablage et le polissage, les pièces sont anodisées pour obtenir un revêtement épais à haute résistance à l'abrasion, augmentant la dureté et la durabilité, en particulier pour les pièces en aluminium qui nécessitent une résistance supplémentaire.
La surface est microbillée pour obtenir une finition mate, puis anodisée pour une meilleure résistance à la corrosion et à l'abrasion. Disponible en plusieurs couleurs, couramment utilisées pour les pièces en aluminium.
Revêtement noir appliqué sur l'acier et l'acier inoxydable pour prévenir la corrosion et améliorer l'apparence. Couramment utilisé pour les pièces automobiles, mécaniques et décoratives.
Revêtement robuste et résistant à l'usure, appliqué par pulvérisation électrostatique. Disponible en couleurs brillantes et mates, il est similaire à la peinture et est utilisé sur les meubles, les produits métalliques et les pièces automobiles.
Ajoute une couche protectrice aux alliages d'aluminium ou de zinc pour améliorer la résistance à la corrosion et la conductivité électrique. Utilisé dans l'aérospatiale, l'électronique et les pièces automobiles.
Placage d'une fine couche de métal pour améliorer la résistance à la corrosion, la résistance à l'abrasion ou la conductivité électrique, et pour améliorer l'apparence.
Ajoute de la texture à la surface d'une pièce métallique pour lui donner un aspect métallique. Couramment utilisé dans les appareils électroménagers et la décoration.
Un procédé qui lisse les pièces en utilisant des abrasifs pour éliminer les bavures et les bords tranchants, améliorant ainsi la finition de surface
Matériaux pour le pliage de métaux sur mesure
Nous proposons des services de pliage sur mesure pour les tôles et plaques courantes, utilisées en production. La nuance et le traitement thermique du matériau influent sur le rayon de pliage et le retour élastique, ainsi que sur le risque de fissuration et les marques de surface. Nous identifions la solution optimale lors de l'étude de fabrication (DFM), en respectant vos exigences géométriques et de tolérance.
L'acier inoxydable résiste à la corrosion et se nettoie facilement. Il est couramment utilisé dans les secteurs médical, alimentaire et maritime. Il reprend mieux sa forme initiale que l'acier doux. Par conséquent, la maîtrise de l'angle et le choix des outils sont essentiels pour les cintres longs.
Alliages / Nuances
- Acier inoxydable 304 / 304L
- Acier inoxydable 316 / 316L
- SUS 301 (Résistance supérieure ; les rayons de courbure serrés nécessitent une révision)
L'aluminium est léger et résistant à la corrosion. C'est un excellent choix pour les boîtiers, les supports et les panneaux. Il convient également aux pièces de tôlerie structurelles. Sa pliabilité varie considérablement selon l'alliage et la trempe. Nous définissons le rayon et le sens de formage lors de l'étude de fabrication.
Alliages / Nuances
- 5052-H32 (excellent pour le pliage)
- 5083-H111 / H321 (bonne résistance à la corrosion ; la formabilité dépend de l'épaisseur/de l'état)
- 6061-T4 / T6 (Le T4 se plie plus facilement ; le T6 nécessite souvent un rayon de courbure plus grand – une consultation DFM est recommandée)
L'acier est économique et rigide. Il est idéal pour les supports, les cadres et les protections. Il convient parfaitement aux pièces industrielles courantes. Une utilisation en extérieur ou en milieu humide nécessite une protection contre la corrosion. Les aciers galvanisés offrent une protection rapide.
Alliages / Nuances
- SPCC / CRS (acier laminé à froid pour pièces en tôle formées)
- A36 / S235 / Q235 (classes générales de structure)
- A572 Gr50 / S355 / Q345 (grades structuraux à résistance supérieure)
- Galvanisé (équivalent SGCC / G90) (lorsque la résistance à la corrosion est nécessaire)
Le cuivre est un bon conducteur d'électricité et de chaleur. Il est utilisé dans les composants électriques et les blindages. Il convient également aux assemblages thermiques. Les surfaces à traiter se marquent facilement. Il est donc important de définir au préalable des plans de manipulation et de protection.
Alliages / Nuances
- C110 (Cuivre ETP)
- C101 (Cuivre OFHC) (lorsqu'une conductivité/pureté plus élevée est requise)
Le laiton offre une excellente résistance à la corrosion. Il confère une finition esthétique aux pièces et fixations visibles. Il est également utilisé pour la quincaillerie. Sa formabilité dépend de sa nature. Nous recommandons les nuances faciles à cintrer pour les rayons de courbure serrés. Ceci répond également aux exigences esthétiques.
Alliages / Nuances
- C260 (Laiton pour cartouches) (bonne formabilité pour le pliage)
- C268 (Laiton jaune) (couramment utilisé pour les pièces formées)
- C360 (Laiton de décolletage) (bon pour l'usinage ; l'aptitude au pliage doit être évaluée)
Comment fonctionne le pliage du métal ?
Le pliage de métaux permet de former des tôles ou des plaques en ligne droite. Il utilise une machine comme une presse plieuse. Un poinçon force le matériau à travers une matrice. Cela crée l'angle et la forme souhaités.
Les principaux paramètres du procédé comprennent l'angle de pliage, le rayon de pliage et la force de formage. Les propriétés du matériau, telles que la ductilité et l'épaisseur, influent également sur le résultat final.
Le pliage sur presse plieuse CNC améliore la répétabilité. La position de la butée arrière, le contrôle de la course et la compensation de pliage sont appliqués de manière constante. C'est pourquoi le pliage CNC est idéal pour les productions en série où les angles et les longueurs de bride doivent être stables.
Applications de pliage des métaux
Les services de cintrage de Yonglihao Machinery sont utilisés dans de nombreux secteurs où l'ajustement et la durabilité sont essentiels. Parmi les applications typiques, on retrouve les supports, les boîtiers, les panneaux, les cadres et les éléments de structure.
FAQ
La plupart des tôles et plaques métalliques courantes peuvent être cintrées. L'aluminium, l'acier, l'acier inoxydable, le laiton et le cuivre sont des exemples typiques. Nous vérifions la faisabilité en fonction de l'épaisseur, du rayon de cintrage et de la géométrie.
Nos normes sont conformes à la norme ISO 2768. La tolérance de pliage par rapport au bord/trou sur une surface unique est généralement de ±0,254 mm (±0,010 pouce). Les pièces comportant plusieurs pliages présentent une épaisseur supplémentaire ; nous vérifions donc les références et la séquence lors de l’analyse de fabrication (DFM).
Notre règle générale consiste à fixer le rayon intérieur à l'épaisseur du matériau. Cela permet de réduire les risques de fissuration et d'améliorer la répétabilité. Des exceptions peuvent s'appliquer pour les conceptions spéciales.
Le délai de livraison habituel est de 5 jours ou plus. Les finitions, les matériaux plus épais et les exigences d'inspection plus poussées peuvent allonger ce délai.
Nous pouvons fournir des pièces prêtes à l'assemblage grâce à des opérations secondaires. Les besoins courants incluent l'ébavurage et la finition de surface, selon votre application.
