
Introduction au revêtement de conversion au chromate
L'anodisation améliore la qualité du métal en formant une couche d'oxyde d'aluminium à sa surface. Le type II est adapté à un usage général et offre une couche d'oxyde uniforme qui résiste à la corrosion. Il est couramment utilisé dans la construction et l'électronique. Le type III crée une couche d'oxyde plus dure que le type II, ce qui rend le métal plus résistant à l'usure. Il est idéal pour les applications hautes performances comme l'aérospatiale et les moteurs automobiles. Le type II est adapté à un usage général. Il crée une couche d'oxyde protectrice qui combat la corrosion. Le choix du type dépend de l'application spécifique et de la nature du matériau.
Anodisation de type II | Anodisation de type III | |
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Matériels | Aluminium | Aluminium |
Couleur | Transparent, noir, bleu, doré, gris, rouge, etc. | Clair, noir |
Texture | Finition lisse et mate. | Finition lisse et mate. |
Épaisseur | 1,8 μm à 25 μm (0,00007″) | > 0,001″ |
Applications | Pour des choses comme les pièces de moteurs aérospatiaux et automobiles qui doivent être dures et résistantes à la corrosion | Pour les besoins généraux tels que la construction, les pièces électroniques, etc. |
Considérations de conception
Sélection des matériaux : Choisissez des alliages d'aluminium anodisables. Tenez compte de la couleur et de la texture des alliages après oxydation.
Conception de surface : Pour éviter les différences de couleur dans la couche oxydée, il est important d'avoir une surface plane. De plus, il est préférable d'éviter les recoins fermés afin que les liquides puissent s'écouler sans problème pendant l'oxydation.
Forme des bords : Les bords arrondis aident à obtenir une oxydation uniforme.
Propriétés isolantes : Lors de la conception, il est important de veiller à maintenir la conductivité électrique de la pièce. L'anodisation possède des propriétés isolantes qui la protègeront.